إقرأ المزيد..
  • سامي الجميل يدعو إلى وضع معيار لمفه...
  • الحكومة الإيرانية تفتتح معابد نار م...
  • بري بعد لقائه سليمان: حديث الحريري ...
  • مجلس الوزراء أجل مرسوم الزنكي وأقر ...
آخر المستجدات:

الصفحة الرئيسية  صالح الغانم
07/06/2010
منطقة شرق الصناعية ... إلى متى?

صمام أمان
الكراجات ذات المنظر المشين هي دلالة واضحة على التخبط الحكومي
بلدية الكويت والمجلس البلدي يجب أن يضعا حدا لوجود منطقة الشرق الصناعية, فهذه المنطقة ماهي الا "نشاز"بكراجاتها القديمة المشوهة كما يجاورها "سوق الصفافير", وهذان المرفقان يجب نقلهما الى مكان آخر, واستحداث نموذجاً جديداً في استغلال هذه البقعة المهمة في "الداون تاون" بصراحة ان منظر هاتين البقعتين "مقرف" و"محبط" و"ينكد الخاطر", هل يعقل أن يتم بناء أبراج في العاصمة وتجاور هذه الابراج تلك الكراجات وسوق الصفافير ,أين وزارة التخطيط التي تشترط موافقتها على تحويل عامل آسيوي في مزرعة بالوفرة كل عمله سقي الاغنام وزراعة الجت? الا يوجد لدى وزارة التخطيط أولويات أهم لتطوير الشكل الحضاري للعاصمة الكويتية, والتي نأمل ونسعى إلى تحويلها لمركز مالي وجاذب للاستثمار? هل يقتنع المستثمر عندما يزور الكويت ويرى كراجات شرق سوق الصفافير جنبا الى جنب مع الابراج? طبعا لو كانت تلك الكراجات من قبيل التراث القديم لقلنا مدينة تراثية ويتم المحافظة عليها , لتكون معلما تاريخيا من تاريخ الكويت, وكما تمت المحافظة على بوابات السور ومبنى القصر الأحمر, أما هذه الكراجات ذات المنظر المشين ,فانها تحمل دلالة واضحة على التخبط الحكومي الواضح, في اتخاذ القرار.

* كاتب كويتي

                          salehabdulla39@gmail.com

ملاحظة: إن الآراء المذكورة في التعليقات تعبر عن وجهة نظر أصحابها فقط ولا تعكس بالضرورة رأي صحيفة "السياسة"
الاسم*
عنوان التعليق*
التعليق*